今天來談談所謂的「代客尋車」

字面上的定義,應該是「代替客人找尋客人需要的車輛」

 

這項業務不是不能做,而是大部分的車商都知道,根本達不到消費者開出來的條件,

消費者A:我要三年內、CR-V、2.4L、頂級,預算40萬。

消費者B:我要三年內、Civic、頂級、預算40萬。

消費者C:我要三年內的Altis,預算35萬,不能再多了~

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這些條件99%真的聽聽就好,

以消費者C為例,車齡三年內的Altis有沒有辦法35萬,有機會阿,里程16萬以上,當你買回來要賣他的時候,

他就會跟妳說:「里程數太多了拉,里程不要超過5萬」,只會發現,消費者無限上綱的機率高達87%。

 

消費者最簡單打發車商的問題就是「開出一台店內不存在的車款」

因為這樣他就可以轉頭就走,

其實有來過佳馬賞車的客戶就知道,我們只會留下您的大名跟電話,等到有您要找的車款,再打電話通知您,

可能是一個月後、也可能是三年後,不要以為在開玩笑,這是事實。

剛好有個超扯的案例可以分享:

之前有位客戶開出一個條件「我要小鴨,預算30出,車況好就好,不管車齡多老都沒差

結果我們有買到一台08年小鴨(當時是8年車),里程4萬公里,開價32萬,客戶直接一口價、319999買下它!!!

大概要五年才會遇到一個這種說話算話且開出神之條件的客戶。

 

但是一般的車行業務,就會開始「帶客尋車」,不管你開出什麼車款、等級、顏色,他就可以帶你去某一間車行看車,

或者請某一間車行把車開過去給你看,進而成交,因為他都已經找到您開出不合理要求的車,不買就顯得自己來亂的,

真的再不行,只好搬出最後法寶,就是下面所說的代拍車。

 

這就是讓「代拍車」開始興起的原因,我問過蠻多客戶,它們在網路上看到車,去到現場只有一間辦公室,一個人在那邊泡茶看電視,

半台車都看不到(或只看的到一些展示車),一問之下,就是做代拍車的,只要列出你想要的車款,他就幫你代拍。

「訂金3~8萬、利潤固定5%~8%、拍定費另計、拖車費另計、可幫整理但整理費另計、保固或客訴依照拍場標準、其他不關我的事」

簡單講,他幫你拍定一台40萬的車,什麼事都沒做,就淨賺3.2萬元,

1. 完全零成本(每年的會費根本不算成本)

2. 完全零風險(保固比照拍場,訂金拿八萬,消費者棄標還倒賺五萬)

 

車行買回來一台車,從拖車、拍定、整理費用、全部都是自己一手扛、最後還不一定有賺8%、

賣出去之後還要承擔保證、保固的所有風險。

你說會比較便宜嗎?帳面上或許比較便宜,後面呢????

 

要做代拍可以,

1. 有做出,各式車款、各式等級拍定成交價的詳細比較列表嗎?

2. 如果需要代整理,估價能力為何?估價準確度可以達到正負多少的水準?

3. 最後整理完跟一般車行購車的差價如何?有做好市場同車款的價錢比較嗎?

4. 議價的能力如何?會不會讓代拍者買貴,如果買貴的話差價要誰補?

5. 對於起標、可成交、接近底價,的各種數字,要如何讓代標者買的便宜?

如果代拍的車商有辦法做到小編列的以上五項,賺個3%(之後想想5%太多了...)倒是可以接受,

畢竟你只付出時間跟腦袋,完全沒有付出金錢,

不過通常代拍車商只會丟一句...............

 

「買賣歡喜甘願,要就丟訂金,不要就拉倒」

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