第一則是最近鬧得沸沸揚揚的新聞
「垃圾菜」火鍋照常營業 淡定：會來的還是會來
http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=59418
另外根據《蘋果日報》報導，業者表示
「正常營業，如果會來吃的還是會來買；而且店員用的餐點也是店內的青菜，對此事件並不願再多提。」
第二個則是2017年式的Tiida 小改款
鄉民們針對Tiida改款，完全沒有補安全氣囊及ESP(車身穩定系統)，而感到非常不爽
在影片4:00左右，協理針對 為何沒有增加iTiida的主被動安全 說
「買我們這台的特點是什麼，客人的需求是什麼，那對我們來講，
調查裡面我們的TA，其實更需求的是我們原本的產品特性」
發現了嗎？ 小至火鍋店，大至整個日產汽車，只要是做生意的，它們都有各自的客群，
這就是他們獨自擁有的TA，針對那些TA，給出相對應的產品，這就是商家該做的。
會一直酸Tiida不給六氣囊、不給ESP的那些人，Tiida真的補上去，那些人會買嗎? 銷量會上升嗎?
答案是 不會
因為會酸不給6SRS+ESP的人並不是Tiida的TA，
這也就是為什麼Toyota Altis並沒有標配六氣囊的主要原因之一(和泰汽車並不是笨蛋好嗎)。
套用在中古車市場也是一樣的，
中古車的買賣涵蓋範圍從2~3萬到1000萬都有，車況有很好也有很差的，
消費者要找便宜車況沒差的車，就有專門賣便宜車況沒差的車行去涵蓋這塊，
消費者要找有事故的，就有專門賣事故車的車行去涵蓋這塊，
消費者要找當過營業車的，就有專門賣營業車的車行去涵蓋這塊，
消費者要找售後服務好的，就有服務好的車行去涵蓋這塊，
消費者要找一手保證原漆的，就有專賣一手保證原漆的車行去涵蓋這塊，
消費者要貪小便宜的，就有專門對付貪小便宜的車行去涵蓋這塊。
常常有來店客，開出不可能的條件在找車，其中有蠻多都是被網路低價吸引，結果去到現場價格不同，
這樣的消費者通常已經無法改變他的觀念，我們要用合理的價格賣他車，已經沒有辦法了，想法已經根深蒂固。
那他們是不是佳馬的TA？
小編認為，應該叫SubTA(潛在客戶)了吧，救到一個算一個
。
有人會說「那些賣爛車的二手車行應該很快就關店了吧」
小編通常會回答他「不會啊，他有他的客群，就是會有人想買爛車」
這跟
鄉民問：「都西元2017年了，還有車商在賣沒有6SRS+ESP的新車，根本沒有人會買」
有87分像
答案還是一樣的，「不會啊，他有他的客群，就是有人想買沒有6SRS+ESP的車」
您是想買優質中古車的消費者嗎？
如果是~那您就是我們的TA！！
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